BortioTMWarum Volltanken bis Volltanken sinnvoll ist
Die Bordcomputer-Schätzung hängt von Verkehr, Temperatur und der letzten Strecke ab. Diese Methode nutzt gekauften Kraftstoff und die Strecke zwischen zwei vergleichbaren Punkten: volltanken, Tageszähler zurücksetzen, normal fahren, erneut volltanken. Dann zweiten Beleg und Strecke eingeben.
Eine Teilbetankung ist kein vollständiges Intervall
War einer der Stopps nur eine Teilbetankung, entspricht die Menge nicht dem gesamten Verbrauch. Beleg aufheben und bis zum nächsten vollen Tank warten. Mehrere Tankmengen zwischen zwei vollen Tanks addieren und die gesamte Strecke verwenden.
US-mpg und UK-mpg unterscheiden sich
Eine US-Gallone ist kleiner als eine imperiale Gallone; dieselbe Fahrt ergibt daher weniger US-mpg. Einheit vom Beleg wählen oder Ergebnisformat ausdrücklich einstellen. Strecke und Volumen bleiben getrennt, da britische Fahrer oft in Meilen fahren und Liter kaufen.
Tankvorgänge werden zur Historie
Ein Ergebnis ist eine Momentaufnahme. Eine Reihe zeigt Einflüsse von Jahreszeiten, Reifen, Verkehr oder technischen Problemen. Belege mit Datum und Kilometerstand aufheben; der Autokostenrechner ergänzt Kraftstoff um Wartung und Versicherung, während das Wartungsbuch Arbeiten festhält, die Veränderungen erklären.
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